El eléctrico más barato del país arranca en 47 millones de pesos y el rango se estira hasta cerca de los 270. Esta es la lista de lo que se vende hoy, con el precio de entrada y la autonomía que declara cada fabricante.
Cuánto cuesta un carro eléctrico en Colombia
Durante 2026 el mercado colombiano vivió una corrección de precios fuerte. Más de treinta modelos eléctricos e híbridos recortaron su valor, y en algunos casos la caída fue de decenas de millones en cuestión de semanas: el Kia EV3 bajó cerca de 40 millones en dos meses. La llegada oficial de Tesla al país en 2025 empujó al resto de marcas a reacomodar sus listas.
Eso significa dos cosas para quien está comparando. La primera, que el precio que vio hace seis meses probablemente ya no es el vigente. La segunda, que conviene revisar la fecha de cualquier lista de precios antes de tomarla como referencia, incluida esta.
| Modelo | Precio desde | Autonomía declarada | Segmento |
|---|---|---|---|
| FAW Bestune Xiaoma | $47.000.000 | 170 km (CLTC) | Citycar |
| Opel Rocks-e | $48.990.000 | 75 km (ciclo sin publicar) | Cuadriciclo |
| JMEV 2 | $51.990.000 | Hasta 200 km (CLTC) | Citycar |
| MG4 EV Urban | $69.990.000 | 325 km (WLTP) | Hatchback |
| Renault Kwid E-Tech | $72.990.000 | 298 km (SAE J1634) | Hatchback |
| GAC Aion UT | $80.990.000 | Hasta 405 km (NEDC) | Hatchback |
| BYD Seagull | $84.990.000 | 300 a 400 km (CLTC) | Hatchback |
| BYD Dolphin | $89.990.000 | 397 km (NEDC) | Hatchback |
| Kia EV2 | $89.990.000 | 312 km (WLTP) | SUV |
| BYD Yuan Up | $105.000.000 | Hasta 400 km (CLTC) | SUV |
| Tesla Model 3 | $114.990.000 | 520 km (WLTP) | Sedán |
| Tesla Model Y | $119.900.000 | 466 a 600 km (WLTP) | SUV |
| Kia EV3 | $124.990.000 | 436 km (WLTP) | SUV |
| Hyundai Kona Eléctrica | $135.990.000 | 370 km (WLTP) | SUV |
| Kia EV5 | $139.990.000 | 400 a 555 km (ciclo sin publicar) | SUV |
| BYD Sealion 7 | $169.990.000 | 456 km (WLTC) | SUV |
| BYD Song Plus | $174.990.000 | 405 km (WLTC) | SUV |
| Volvo EX30 | $179.990.000 | Hasta 476 km (WLTP) | SUV premium |
| Kia EV6 | $251.990.000 | 528 a 582 km | SUV |
| BYD Tang | $264.990.000 | 530 km (WLTC) | SUV |
| Kia EV9 | $359.990.000 | hasta 497 km (ciclo sin publicar) | SUV |
Los precios son de entrada, es decir de la versión más económica de cada modelo. Las versiones superiores suben de forma apreciable: el Tesla Model Y Long Range, por ejemplo, se acerca a los 140 millones frente a los 119,9 de la versión de acceso.
Por qué las autonomías no se pueden comparar entre sí
Este es el error más común al comparar fichas. Los fabricantes homologan con ciclos distintos y los números no son equivalentes:
- CLTC es el ciclo chino. Es el más optimista de los tres y suele quedar bastante por encima de lo que verá en uso real.
- WLTP es el ciclo europeo. Es más exigente que el CLTC y se acerca más a la realidad, aunque sigue siendo un valor de laboratorio.
- EPA es el ciclo estadounidense y el más conservador de los tres.
Un modelo con 400 km CLTC y otro con 400 km WLTP no recorren la misma distancia. Cuando una ficha no dice qué ciclo usa, trátela como un dato incompleto.
Qué más cambia el costo real, más allá del precio de lista
El precio de la vitrina no es lo que termina costando el carro. Sobre un eléctrico pesan varios factores que lo empujan hacia abajo frente a un equivalente de gasolina:
- El IVA es del 5 % en lugar del 19 % general, y ya viene incluido en el precio de lista.
- El impuesto vehicular anual tiene un tope del 1 %, y ciudades como Bogotá aplican descuentos adicionales de hasta el 60 %.
- El SOAT cuesta un 10 % menos por la Ley 1964 de 2019.
- El mantenimiento es menor: no hay cambios de aceite, filtros de combustible, bujías ni correa de distribución.
- La energía cuesta bastante menos que la gasolina por kilómetro recorrido, sobre todo si carga en casa.
Puede revisar el detalle en beneficios e impuestos de los carros eléctricos y calcular su caso concreto en cuánto cuesta cargar un carro eléctrico.
Preguntas frecuentes sobre precios
¿Cuál es el carro eléctrico más barato de Colombia?
El FAW Bestune Xiaoma, desde 47 millones de pesos. Es un citycar pensado para desplazamientos urbanos cortos, no para carretera.
¿Vale la pena esperar a que bajen más los precios?
La tendencia de 2026 fue a la baja, pero nadie puede garantizar que continúe. Si el modelo que le sirve ya está dentro de su presupuesto y el uso que le va a dar encaja con su autonomía, esperar solo aplaza el ahorro mensual en combustible e impuestos.
¿Los precios incluyen el cargador de casa?
Depende de la marca y de la campaña vigente. Algunas incluyen el cargador de pared y su instalación básica, otras lo venden aparte. Pregúntelo de forma explícita antes de firmar, porque la instalación puede sumar varios millones si el tablero eléctrico necesita adecuación.
Fuentes
- El Carro Colombiano, los 10 eléctricos más baratos de Colombia en 2026
- El Colombiano, guerra de precios de eléctricos en Colombia
- Semana, eléctricos con mayor autonomía en Colombia
Para seguir
Después de comparar precios, revise las fichas del catálogo de modelos eléctricos para contrastar batería, autonomía y carga de cada opción. Si tiene un presupuesto y quiere opiniones, en el foro está abierto presupuesto de 90 millones: ¿qué recomiendan hoy?.